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The ultimate selfie

poleurs.jpg(Dessin Poleurs)

27 mars 2013 3 27 /03 /mars /2013 04:51

abracadabra-icon-512-copie-1.pngAprès l'effacement de la dette, 
l'allégement de la LIQ ?

Ebouriffante lecture exploratoire hier matin, à l'heure du "p'tit-déj" (krissprolls mit bibbalakaas)
, du compte-rendu "chournalistique" (DNA) du Conseil municipal de Molsheim réuni le 22 mars écoulé.

Et plus particulièrement du court passage relatif au coût final de la LIQa : "Le chantier de la liaison interquartiers (LIQ) devrait être bouclé d’ici cet été pour un coût total de 1,9 million d’euros".

Stupeur admirative du lecteur scotché sur ses tartines : d'un magistral et pulvérisateur coup de baguette magique, notre prestidigitateur municipal escamote ni plus ni moins 1,7 million des euros originellement provisionnés pour cette opération, à savoir 
3 665 740,00 €, détaillés dans le tableau figurant en chiffres, lettres, abcisses et ordonnées dans le volumineux procès-verbal du Conseil municipal du 3 mars 2011.

-> Coup d'oeil incrédule = c'est par ICI (page 13), sous l'intitulé "Déclaration de projet pour la réalisation des travaux d’aménagement de la Liaison Inter- Quartiers (LIQ) à MOLSHEIM".
(Adresse en clair : 
http://www.molsheim.fr/ged/cm110303.pdf).

L'opération n'ayant au final coûté, nous assène-t--on sans beurre ni confiture, "que" 1 900 000,00 €, force est donc de constater, au vu du décompte précité, un solde inemployé de 1 765 740 €. Lequel semble s'être purement et simplement volatilisé dans les dédales comptables de l'Hôtel de Ville !
Ou englouti dans la Bruche...

Très fort. Plus fort encore : il convient, pour être arithmétiquement (presque) exhaustif, d'ajouter à ce montant volatil la somme de
 360 950 € correspondant à l'aménagement modifié du futur carrefour assurant la jonction de la LIQ avec la route de Dachstein.
Soit 1 765 740,00 € + 360 950,00 € = 2 126 690,00 € perdus dans les limbes.

Additionnons pour le fun la somme officielle de 1 900 000,00 € à celle évaporée de 2 126 690,00 €, cela nous donne 4 026 690,00 €, montant se rapprochant furieusement des estimations initiales (erronées ?) de certains citoyens lambdas (genre Stierkopf) sans doute mal informés...

Quoiqu'il en soit, chapeau l'artiste ! Rétrograder de plus de 4 millions € prévisionnels à moins de 2 millions € "réels", ce n'est plus de la rationalisation budgétaire mais de l'alchimie comptable. 
Quelques décennies après la dispendieuse réalisation du "pont d'or" reliant le quartier Henri Meck au Muehlweg (mais ça, c'était "avant"), bienvenue à la LIQ de plomb (low cost) désenclavant le quartier des Prés (et ça, c'est très bientôt).

Reste à savoir, tout de même, dans quel secret chapeau (à double-fond) notre "Houdini" local a enfoui les 2 126 690 € mystérieusement évanouis. Dans celui (haut-de-forme feutré) de l'effacement virtuel de la défunte dette résiduelle, peut-être... ? Ou dans les méandres sinueux du code des marchés publics ?

Ceci considéré, dans l'attente d'hypothétiques éclaircissements et pour reprendre un terme fort usité ces temps-ci dans les cénacles sarkozyens, nous sommes dans "l'incompréhension"...

Noch e Schlùck Kàffe ?


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2 novembre 2012 5 02 /11 /novembre /2012 11:51

...Futur site archéologique post-pic pétrolier ?

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Source documentaire Carfree : "La dernière voiture"...

-> Autres billets publiés sur le sujet : LIQa.


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4 mars 2012 7 04 /03 /mars /2012 17:14

molshemien_indigne.jpg
L'avis d'appel d'offres "Aménagement de la Liaison Interquartiers" à Molsheim, signant la toute prochaine destruction de l'actuelle passerelle Mistler (piétons/cyclistes) au "profit" d'un pont routier, est en ligne sur le site est-legales.com.


Date limite de remise des offres :
le vendredi 13 (!) avril 2012 à 12h00.


Frais d'obsèques prévisionnels :
4 millions d'euros, si tout va "bien".


Durée du chantier :
11 mois maximum, séquencés en 5 phases distinctes :

1. Dépose de la passerelle et démolition des culées.
2. Réalisation des pieux et des culées.
3. Assemblage du tablier de l’ouvrage, réalisation du mur de soutènement piscine et du mur préfa « Legoll ».
4. Superstructures sur ouvrage, voiries LIQ et bretelle « SAMAR ».
5. Carrefour route de Dachstein.

Délais d’exécution par phases :
- Phase 1 : à finir impérativement avant le 03.08.2012.
- Phase 2 : à finir impérativement avant le 27.10.2012.
- Phase 3 : à finir impérativement avant le 28.12.2012.
- Phase 4 : à finir impérativement avant le 29.03.2013.
- Phase 5 : à finir impérativement avant le 31.05.2013.

Le descriptif des travaux répartis en 5 lots (Voirie - Réseaux secs - Espaces verts - Ouvrage d’art - Contrôle extérieur) est téléchargeable en ligne (pdf) sur le site web Molsheim.fr : "Les consultations en cours".

L'ensemble des opérations devrait être théoriquement et matériellement "consommé" le samedi 1er juin 2013 (bonne fête aux Justin), 152e jour de l'année du calendrier grégorien et 13e jour du mois de prairial dans le calendrier républicain français, officiellement dénommé jour du pois (frais ou cassé).

-> Lâcher de petits pois voitures prévu dans la foulée...
Auto-embouteillage.jpg


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20 février 2012 1 20 /02 /février /2012 06:00

Extrait du journal télévisé de France 3 Alsace relatant la cérémonie de remise officielle du "Clou rouillé" par l'association CADR 67 au Maire de Molsheim, Laurent Furst, pour son néfaste projet de destruction d'une passerelle piéton/cycliste au "profit" d'un pont routier.

Nuisances à la clé : un site naturel sacrifié au "tout automobile", une zone scolaire (2 écoles) et de loisirs (camping, piscine, gymnase...) insécurisée et des milliers de véhicules supplémentaires intra-muros... Bingo !

 
(Source : Collectif Passerelle Mistler de Molsheim - Page Facebook)

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16 février 2012 4 16 /02 /février /2012 08:02

velo rouille.1195210742
On se souvient que le Comité d'Action Deux Roues du Bas-Rhin (CADR 67) a décerné, en mai dernier, le "Clou rouillé" local 2011 à la Ville de Molsheim pour épingler la suppression de l'actuelle passerelle cyclo-piétonne Mistler enjambant la Bruche, au "profit" d'un pont routier ouvrant la voie à la circulation automobile (
LIQa) dans une zone scolaire et de loisirs jusqu'ici salutairement préservée. 


Une aberration, souligne pour sa part le CADR 67, sachant que tout nouvel accès automobile ne peut fatalement qu'augmenter le trafic global alors que l’objectif national est de diviser par quatre les émissions de gaz à effet de serre et de se préparer à une raréfaction inéluctable des ressources énergétiques.

La cérémonie de remise officielle du "clou" au maire de la cité, Laurent Furst en personne, se déroulera en toute sécurité convivialité le samedi 18 février 2011 à 16h précises, sur la Passerelle Mistler à Molsheim(adjacente au camping municipal et à la piscine découverte - Plan de la ville).

Venez nombreux et profitez-en pour participer dans la foulée, dès 17h chez Salsa Pasta, rue Notre-Dame, à l'éco-stammtisch organisé par l'association Molsheim Ville à Pied et à Vélo (MVPV) sur le thème "Quelles liaisons entre quartiers, pour les piétons et les cyclistes à Molsheim ?" (animation Jan Konold).

Et c'est peu dire qu'en l'occurrence, il y a pour le moins matière à discussion...


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17 décembre 2011 6 17 /12 /décembre /2011 13:24

tirelire_casser.jpg
Traité au point 35 de l'ordre du jour du conseil municipal de Molsheim (séance du 16.12.2011) sous l'obscur intitulé : "Travaux et marchés publics : marché de maîtrise d'oeuvre - Aménagement de l'amorce de la voirie du parking de la Gare", l'aménagement modifié du futur carrefour assurant la jonction de la Liaison Inter-Quartiers automobile avec la route de Dachstein (secteur maroquinerie*) entraînera un surcoût de l'ordre de 360 950 €, soit 10 % (pas moins) du budget prévisionnel global de l'opération LIQ (3,6 millions 
).

Votée tard dans la soirée (vers 22 heures environ), en deux coups de cuillère à pot et sans commentaire ni questions (malvenues ?) en séance, cette péripétie budgétaire supplémentaire abondera, au final, un dépassement garanti sur devis (+ facture) de la barre des 4 millions d'euros...


Préparez la monnaie !

* D'aucuns esprits facétieux observent avec malice que la Société Alsacienne de Maroquinerie limitrophe développe une ligne de produits regroupés sous la marque 'JUMP" (pub !). Mais rien à voir, rassurez-vous, avec un certain mouvement "Jeunes Populaires" de l'UMP, ce furtif apparentement relevant en l'occurrence de circonstances purement fortuites, si ce n'est de l'imaginaire dévoyé de certains Molshémiens... (-_-)

-> En savoir plus sur le point 35 :
clic !


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4 novembre 2011 5 04 /11 /novembre /2011 09:45

0005
Lu dans l'édition DNA de ce jour :  


"HUMEUR - MOLSHEIM Urbanisme


Passerelle : quelle issue ?


Les opposants à la liaison interquartiers (LIQ) de la cité Bugatti, viennent de faire paraître à 3 500 exemplaires, « Le Molshémien indigné », une réponse directe au bulletin municipal.

Les membres du collectif Passerelle Mistler viennent d’éditer à 3 500 exemplaires le « Molshémien indigné », un tract quadrichrome de quatre pages, dans lequel ils développent les raisons de leur opposition à la liaison interquartiers (LIQ). Cet opuscule se veut clairement une réponse - en forme de pastiche - au dernier numéro du bulletin municipal « Le Molshémien », dans lequel la municipalité répondait elle-même aux objections du collectif. Rien de neuf sous le soleil en ce qui concerne le fond du débat.

Rappellons que la LIQ doit permettre de relier le quartier périphérique des Prés au centre-ville en transformant la passerelle Mistler (actuellement cycliste et piétonne) en pont ouvert aux autos, vélos et piétons.

La création de ce nouvel axe doit en outre faciliter le chantier de la dénivellation du passage à niveau de la gare, qui permettra un développement du cadencement des trains. Les membres du collectif s’y opposent en arguant des problèmes de sécurité, de bruit, de pollution, de coût et de cadre de vie que soulève, à leurs yeux, ce projet.

Mais la question qui se pose aujourd’hui est de savoir s’il existe une issue à ce mouvement d’opposition. Sur un plan administratif, toutes les obligations légales de concertation ont été respectées. L’enquête publique, ouverte à tous, s’est soldée par un avis favorable du commissaire enquêteur. Sur un plan judiciaire, aucun recours n’a été déposé contre ce projet, dont les travaux préparatoires ont déjà débuté.

Et l’on ne voit pas bien comment le collectif pourrait aujourd’hui renverser la vapeur. Reste que ce dossier laissera des traces qui pourraient fort bien mener à la constitution d’une future opposition municipale. Mais cela est une autre histoire.

par Hervé Miclo."


Une autre histoire certes... Et dont il resterait à construire le scénario, casting inclus. Mais d'ici 2014, ce pourrait être imaginable, non ? Et en tous les cas démocratiquement souhaitable ! (ndlr Stierkopf).


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6 octobre 2011 4 06 /10 /octobre /2011 16:02

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Princière surprise, ces derniers temps, dans la boîte aux lettres de certains Molshémiens (parents d'élèves des écoles des Tilleuls et de la Monnaie, pétitionnaires anti-LIQa...) : une missive, signée de la main même du maire et qui développe sur 5 pages, pas moins, un "éclairage" plus qu'appuyé du projet de liaison inter-quartiers (LIQa).

Un courrier qu'il convient d'additionner à l'argumentaire dense de 3 pages, sur le même sujet, récemment inséré dans le n° 62 du bulletin municipal. Sans droit de réponse au sein de ladite publication, cela va sans dire, mais passons... 


Convenons tout de même qu'en matière de matraquage auto-justitificatif, ça commence à souffler lourdingue dans la voilure.
Car au terme des étapes préalables que l'on sait : enquête municipale (résultat défavorable au projet, mais dénié par la mairie), enquête publique (résultats "partagés" mais feu vert du commissaire), vote du conseil municipal (après un simulacre de débat, en vase clos) et absence de tout recours juridique, la voie est désormais grande ouverte, malheureusement, à ce projet cette opération d'ores et déjà concrètement amorcée dans le secteur de la rue des Sports.


Dès lors, pourquoi cette artillerie lourde (et postalement coûteuse), pourquoi un tel déchaînement "explicatif" ? Serait-on saisi par le doute, place de l'Hôtel de Ville ? 

Pourquoi n'avoir jamais associé le plus en amont possible, et non pas dans l'ultime ligne droite réglementaire *, les habitants mis au pied du mur ces derniers mois, au terme de longues années d'études et de réflexion calfeutrées ? 

Zéro réunion d'information et/ou débat public + zéro imagination participative (atelier de projet, par ex.) + zéro consultation à cet égard de la commission "Déplacements" (créée en 2008 et rarement réunie) = un triple zéro pointé qui plombe singulièrement la démocratie locale molshémienne, assaisonnée à la sauce ultra-représentative que l'on sait. Et devrait laisser des traces... électorales.

Pour éviter à l'avenir de semblables gâchis citoyens, quand se décidera-t-on à "moderniser" le logiciel de gouvernance, on ne peut plus obsolète, de la cité Bugatti ?

* -> Conseil de lecture : le rapport annuel 2011 du Conseil d'Etat : Consulter autrement, participer effectivement, ainsi que notre post du 16 août dernier : Du consultatif au délibératif.
Autres posts sur le sujet : accessibles dans la catégorie "LIQa".


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3 octobre 2011 1 03 /10 /octobre /2011 08:10

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S'Molshemer blog vient de capter et répercute ci-dessous, dans son double format télégraphique et journalistique, l'avis de recherche suivant :


Version "télégramme" :

"Collectif molshémien recherche activement
-STOP- chemise cartonnée contenant lettre ouverte
-STOP- et 600 signatures rajoutées en annexe -STOP- pré-adressée au maire mais remise en mains propres -STOP- à son premier adjoint devant 200 témoins -STOP- place de l'Hôtel de Ville le 3 septembre dernier
-STOP.

Offre bonne récompense et pleine reconnaissance -STOPà qui détectera et lui restituera -STOP- le précieux document y compris la réponse -STOP- censée lui correspondre mais semble-t-il perdue -STOP- au milieu de nulle part au coeur de la cité -STOP- Signé : le Collectif Passerelle Mistler -POINT."

Version "communiqué de presse" :

sc000d97a5
(Dernières Nouvelles d'Alsace - 1er octobre 2011).


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15 septembre 2011 4 15 /09 /septembre /2011 08:26

Restitution vidéo ci-dessous du joyeux défilé anti-Liqa, venu s'ébattre le 3 septembre dernier jusque sous les fenêtres closes de la mairie de Molsheim.
Un hôtel de ville déserté par son principal occupant, "opportunément" replié, ce jour-là, sur la commune voisine de Mutzig.  


Préférence brassicole, stratégie de l'évitement voire phobie sociale ? Quoiqu'il en soit, le silence-retour est assourdissant : Radio-Furst ne répond plus.

Dans ce contexte et porteur d'une lettre ouverte :
- publiquement exposée pour signature, cet été, tous les lundis (marché hebdomadaire) et samedis matins (Passerelle Mistler)
- accessible au format html, en version pdf et en mode audio (mp3)
- et remise en vain main propre au 1er adjoint de la cité Bugatti,

le collectif insiste, persiste et s'obstine, cette fois via l'image animée et "musicalisée" (version 3D non exclue, si nécessaire, en cas d'autisme municipal chronique. Lunettes gracieusement fournies) :

 
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A l'affiche...

...du cinéma Le Rohan - Mutzig
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le_rohan__470.jpgSoutenez les petites salles !

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