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  • : Contemplation + ou - critique d'une belle assoupie dans son alcôve territoriale, assortie de coups d'oeil ailleurs...
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The ultimate selfie

poleurs.jpg(Dessin Poleurs)

12 juin 2015 5 12 /06 /juin /2015 08:30

Après l'édition 2014 et comblant l'exil corse du rallye WRC, la course de côte de La Broque (et de Fréconrupt, pour ne pas faire de jaloux) confirme son retour écologiquement mécaniquement durable ce week-end dans le doux paysage bruchois. Et ce du samedi 14 juin dès potron minet au lendemain dimanche après-midi.

Un secteur en conséquence peu recommandable (et fort peu recommandé) aux amateurs de sérénité bucolique et autres gazouillis sylvestres.

Nous ne saurions trop recommander, par contre, aux aficionados du genre de ne point oublier leurs bourses et menue monnaie, l'accès au circuit pétaradant s'avérant quant à lui payant, sonnant et trébuchant, moyennant 5 € le samedi après-midi, 9 € le dimanche et enfin 12 € le week-end complet.

Mais où donc se procurer ces précieux sésames ?

Auprès des caisses, nàdirlig, dont on apprend via le Chournal qu'elles seront accessibles "près du cimetière de La Broque, en montant vers le Christ…".

Diable ! Avec Saint Pierre au guichet d'accueil de cet enfer mécanique ?

Ascension mécanique
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17 décembre 2014 3 17 /12 /décembre /2014 05:57

molshemien-74.jpg

A peine supplanté par le numéro 75, le numéro 74 du bulletin municipal "Le Molshémien" se voit d'ores et déjà propulsé au statut de "collector", et ce à la vitesse pétaradante (et polluante) de l'escale (en coup de vent) à Molsheim du Rallye de France automobile 2014 (manche Alsace).

Gravée dans la pâte à modeler de la mémoire collective molshémienne, la date du 3 octobre 2014 symbolisera à jamais l'accueil éphémère en nos murs bugattistes du tonitruant cirque WRC, désormais exfiltré vers l'Ile de Beauté. Car il nous quitte en effet, Alsace "loebotomisée" comprise, pour la Corse où il sévira dès l'automne prochain. 

Toute notre compassion se concentre en conséquence et dès à présent :

- vers les "cochons sauvages" (Sus scrofa corsica) de l'île, à nouveau exposés à ce péril mécanique, véritable fléau mortifère sur quatre roues,

- vers les autochtones bipèdes itou, bien sûr, non moins impactés que leurs compagnons à quatre pattes, environnementalement parlant notamment,

- et plus prosaïquement vers les tirelires budgétaires territoriales corses (à cinq pattes), assurément pompées pour l'occasion (qui fait le larron FFSA).

Bref et pour en revenir égoïstement à nos moutons (molshémiens), cette "déchirure" se traduit dans les faits par la revigorante perspective d'une économie municipale substantielle en la matière. En l'occurrence quelques dizaines de milliers d'euros qui pourraient être réaffectés avec profit au développement conforté des déplacements doux au coeur de la Principauté. 

On dit ça, on ne dit rien mais objectivement à cet égard précis -> y a encore du taf (travail à faire) intra-muros, nous affirme l'association MVPV ("Molsheim, Ville à Pied et à Vélo"), qui en fera prochainement état dans le détail et online, sur son website...


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13 septembre 2014 6 13 /09 /septembre /2014 18:40

Cliquer sur l'image ci-dessous pour en savoir plus (Le Molshémien n° 74, pages 4 et 5) et préparer vos dispositions de repli en conséquence... (*)
molshemien-74.jpg
(*) Rappel pour mémoire de nos posts précédents sur ce vrombissant sujet :
- Tous aux abris ! (1)
- WRC : Molsheim supplante Haguenau
SATTitre-copie-1.png


 

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3 juillet 2014 4 03 /07 /juillet /2014 09:51

SATTitre-copie-1Pour la 5e année consécutive, le rallye de France automobile sévira noch e Mol en terre alsacienne au début de l'automne (du 2 au 5 octobre 2014).

Y compris à Molsheim, au grand dam de Saint-Georges écartelé et comme annoncé ici même dès le 29 mai dernier, la cité Bugatti émargeant le vendredi 3 octobre à ce dispendieux cirque médiatico-mécanique en tant que point de contrôle de passage.

Et ce à raison d'une "contribution" financière de 10 000 € par coup de Stempel des commissaires dans le carnet de bord des concurrents, à l’issue des épreuves spéciales : le premier en fin de matinée (10h45-12h45) et le second en fin d’après-midi (16h05-18h05)… soit globalement 20 000 € soustraits au compteur budgétaire de la ville. Sans compter les frais périphériques et autres turbulences circulatoires à prévoir dans le secteur impacté.

Dans cette anxiogène attente, des séances d'entraînement à échelle réduite sont d'ores et déjà discrètement organisées en coeur de ville, dans l'enceinte capitonnée de la cour de l'hôpital local :


Bonus pour les fadas de jeux vidéos -> contact ! 

POSTER-CARTE-PARCOURS-RdFA-2014-Version-14-05-2014-copie-1


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29 mai 2014 4 29 /05 /mai /2014 08:00

Un coup d'oeil attentif (et fouineur) dans l'arborescence du website dédié au Rallye de France/Alsace 2014 permet d'y découvrir son parcours programmé du 2 au 5 octobre à venir.
Mais aussi l'inattendue présence, parmi les logos des partenaires institutionnels (cofinanceurs), du blason de… Molsheim (au grand dam de la ville de Haguenau, curieusement dépossédée) ! 

-> Vérification (cliquer pour constater) :

grille-partenaire-A4+paddock

Par Saint-Georges ! Et par quel fait du Prince ? 

Et surtout à quel prix (hormis les décibels et le bilan carbone) ? Et pour quel "retour" économique ?

Vous le saurez (peut-être) lors d'un prochain épisode du conseil municipal de la cité Bugatti...

600px-Blason_Molsheim_France_Bas-Rhin.svg.png


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6 octobre 2013 7 06 /10 /octobre /2013 12:43

Vous pouvez reprendre vos activités normales...


 

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6 septembre 2013 5 06 /09 /septembre /2013 08:52

v_lorution-copie-1.jpg
Le collectif  Ras le Rallye organise le samedi 21 septembre 2013 (14h) au Wacken une Vélorution pour manifester contre l’organisation du rallye automobile France-Alsace 2013 et la participation à hauteur de 3 millions d’euros des différentes collectivités locales alsaciennes pour cette édition (soit un total de près de 10 millions depuis l'édition 2010).

Au-delà du débat en lui-même concernant l'opportunité d'accueillir dans notre région ce coûteux "barnum" mécanique, le website I Bike Strasbourg, promoteur de la culture cycle à Strasbourg, met au défi la CUS d'organiser un évènement similaire in situ, consacré au vélo et bénéficiant d'une subvention équivalente à celle accordée au rallye WRC, soit 300 000 €, et des mêmes avantages en aides directes (organisation et sécurisation).

 Chiche ?


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18 octobre 2012 4 18 /10 /octobre /2012 16:17

Intéressant courrier, dans les DNA de ce jour, d'un lecteur mettant en doute les affirmations des élus locaux quant aux soit-disantes substantielles retombées économiques et fiscales du déroulement du rallye de France automobile (WRC) en Alsace.

Ce lecteur, qui n'apprécie manifestement pas qu'on le prenne pour une truffe, porte en quelques chiffres-clés l'estocade à cet "argument" sous l'angle d'une rapide analyse macro-économique de la réalité financière de la manifestation :

Le Rallye en Alsace est-il rentable ?

« La région Alsace et les deux conseils généraux auraient versé cette année une aide de 1,5 million € au Rallye de France pour sa présence dans la région. Il est dit que ce financement est un investissement, largement récupéré par les retombées économiques et fiscales qui en découlent.

Serait-ce le cas ? Une approche macro- économique du sujet laisse douter de la justesse de l’argument.


Le PIB de l’Alsace est proche de 50 milliards €. Le total des budgets des donneurs publics précités avoisine les 5 % du PIB régional. Pour récupérer la mise publique il faudrait que ce rallye génère une augmentation du PIB de 20 fois 1,5 million €, soit 30 millions €. Si on se base sur la fréquentation estimée par les organisateurs en 2011 de 390 000 visiteurs, chiffre impossible à confirmer, la dépense ramenée à chaque individu devrait être de 77 € en moyenne, ce qui semble exorbitant en ces temps de contraction économique. On peut penser que les élus locaux ne savent pas compter, ou croient que nous vivons dans une oasis de prospérité malgré 120 000 chômeurs, ou tentent de nous faire prendre des vessies pour des lanternes ».

M. Jean-Marie Michel Bachellerie, Hohengoeft.

billets-dans-les-airs.jpg


 

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26 septembre 2012 3 26 /09 /septembre /2012 18:10

... avec le Rallye de France automobile (Alsace) !

Rallye-de-France-Saccage-ton-Alsace-est-paru
Le collectif Ras le Rallye appelle à un rassemblement symbolique
"Jetons l’argent par la fenêtre" (billets et chèques sont fournis) le samedi 29 septembre à 11h30 place Kléber Strasbourg.

"Pour la troisième année consécutive, le rallye de France aura lieu en Alsace. Cette année encore nous nous opposons à cette manifestation inutile, dangereuse, énergivore, polluante, coûteuse et amorale.

À l’heure où l’on évoque enfin la nécessité de mettre en œuvre la transition énergétique, et de gagner notre indépendance vis-à-vis du pétrole on consacre dans le même temps une nouvelle fois le sport automobile. Cette manifestation est en effet un des symboles du gaspillage énergétique : on déplace des engins de plusieurs centaines de kilos pour le spectacle pendant que d’autres ne peuvent payer de quoi se déplacer. On va permettre à quelques uns de gâcher des centaines de litres de pétroles, tandis qu’on réduit avec difficulté le prix au litre de 6 centimes.

De même, alors que nos collectivités locales présentent leurs politiques de déplacements comme les pionnières en matière de mobilités douces, elles n’hésitent pas la moindre seconde lorsqu’il s’agit de financer des organisations qui vont à l’encontre des logiques d’apaisements, ou de « développement durable ». Ainsi, ce sont près de 10 millions d’euros qui ont été offerts au rallye en 3 ans, alors que « les caisses sont vides » et que la « crise de la dette » secoue l’ensemble de l’Europe.

Bien sûr cette année le rallye sera « neutre » pour l’environnement. Les promoteurs de ces manifestations n’hésitent plus à écoblanchir leurs pollutions. Mais qui croira que le pétrole sera réinjecté dans le sol, les arbres déracinés replantés, les gaz d’échappement et les bruits de moteurs absorbés ?

Enfin, au-delà du message environnemental, l’organisation de ce rallye, surtout en ville, est porteuse d’un triste message amoral. Comment vouloir faire de la pédagogie au respect du code de la route lorsqu’on officialise un tel « rodéo » dans les rues de nos villes ? Il paraît en effet difficile de condamner les agissements d’automobilistes inconscients lorsqu’on encense Sébastien Loeb - célèbre exilé fiscal - sous prétexte qu’il est originaire de la région.

Cette manifestation est donc une preuve supplémentaire de l’incohérence des représentants politiques, tant au niveau de nos municipalités, que des Conseils Généraux ou de la Région Alsace. Ceux-ci n’hésitent pas à gaspiller nos impôts dans des manifestations de ce type, alors soyons nombreux pour participer à une action symbolique : "Jetons l’argent par la fenêtre" le samedi 29 septembre, 11h30, place Kléber à Strasbourg (Mulhouse : manifestation à 15h devant la gare)."


Le collectif Ras le Rallye : Ligue Contre la Violence Routière Bas-Rhin et Haut-Rhin, Alsace Nature, FNAUT (Fédération Nationale des Usagers des Transports), CSF Bas-Rhin (Confédération Syndicale des Familles), EchoGénèse, Ecocité Strasbourg, Eschau Nature, Bürger Initiativ Kehl, CADR 67 (Comité d’Action Deux-Roues Strasbourg), CADR Mulhouse (Cyclistes Associés pour le Droit de Rouler), CADRes Colmar (Cyclistes Associés pour le Droit de Rouler en sécurité), ASTUS (Association des Usagers des Transports Urbains de Strasbourg), FUB (Fédération française des Usagers de la Bicyclette), Campus Vert, Greenpeace – groupe local Strasbourg, Les pieds sur Terre, Piétons 67, Objectif Climat, Thur Ecologie et Transport, Union Régionale CLCV Alsace, Vélostation, TRAJETS Sélestat, AHBAK (Association des Habitants Bourse-Austerlitz-Krutenau), AHQG (Association des Habitants du Quartier Gare), ACCESS (Association Citoyenne pour une Consommation Ecologique et Citoyenne, Association TC Alsace, Centre Antibruit du Bas-Rhin, CREP (Collectif de Réappropriation de l’Espace Public), Gepma, SGEN-CFDT Haut-Rhin, Syndicat Solidaires Alsace, Syndicat SUD Culture, Europe Ecologie Les Verts Alsace, le Parti de Gauche, les Jeunes Verts Alsace, NPA 67, Schilick Ecologie.


 

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15 mars 2012 4 15 /03 /mars /2012 07:36

SATTitreIl est passé par ici, il repassera par là... enfin pas tout à fait : de retour sur nos terres l'automne prochain (du 4 au 7 octobre 2012), le Rallye automobile (WRC) de France Alsace devrait en effet se voir amputé de deux Spéciales d'envergure (Salm et Grand Ballon).
Tant mieux, ce sera toujours ça de gagné pour la préservation du biotope dans ces zones naturellement sensibles. A noter toutefois un allongement prédateur de 69 km du circuit total qui passe en conséquence de 337 à 406 km chronométrés.
Histoire de "compenser", sans doute...

Telles les perce-neige affleurant dans nos jardins et forêts, les premières infos-rallye infusent et transpirent au goutte à goutte dans les milieux "autorisés". Avec quelques fuites périphériques plus ou moins colmatées.

La présentation officielle et logistique de l'épreuve devrait en fait intervenir autour du 20 mai prochain, vraisemblablement à l'abri des épaisses murailles du château du Haut-Koenigsbourg.
Au menu protocolaire : pour l'heure, quelques rumeurs seulement, laissant notamment entrevoir de probables "réaménagements" (délocalisation ?) des cérémonies de départ et d'arrivée (podium).
Mais encore ? Mystère et boule de gomme...

Quoiqu'il en soit, c'est globalement capté et gravé dans l'agenda des aficionados à l'affût, mais tout aussi fébrilement dans celui des rétifs chroniques à cette manifestation "sportive" qui draîne bon an mal an plusieurs centaines de milliers de spectateurs tout au long du pétaradant circuit, et malheureusement dans certains secteurs réputés fragiles voire classés (sauvegardés ? = bilan carbone 2011 plus lourd qu'en 2010).

D'autres éléments (tracé définitif, nature des épreuves, état des concurrents, éco-poches de résistance, insurrection vélorutionnaire...) devraient être relayés, incessamment sous peu, via la page "Rallye" du site Alsace Communiqués de Presse : -> preview...

A suivre...


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