Contemplation + ou - critique d'une belle assoupie dans son alcôve territoriale, assortie de coups d'oeil ailleurs...
Par Stierkopf
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Depuis le 4 septembre dernier et jusqu’au 30 novembre prochain, la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB) réactive son Baromètre des villes cyclables (bisannuel, 3e édition).
Inscrite dans le cadre de la campagne Parlons Vélo, cette enquête a pour objectif d’évaluer (et d'améliorer) les aménagements cyclables des communes de France et de Navarre
Modalités : mesurer la satisfaction et recueillir les attentes des usagers concernant leurs déplacements locaux à vélo, pour proposer in fine des pistes prioritaires d’action/amélioration aux décideurs publics concernés (résultats publiés début 2022).
A la manœuvre : → cyclistes débutants ou confirmés et personnes souhaitant le devenir. L’enquête comporte une série d’une trentaine de questions classées en cinq catégories : ressenti général, sécurité, confort, importance du vélo, stationnement.
A noter que pour figurer dans le palmarès du Baromètre, une commune doit comptabiliser un minimum de 50 réponses de cyclistes. Ce qui fut le cas en 2019 à Molsheim, où l’association Molsheim Ville à Pied et à Vélo (MVPV) avait totalisé 107 réponses permettant de cerner en l’espèce les problèmes, besoins et ressentis locaux, et tant qu'à bien faire d’identifier les points noirs.
Note obtenue : 3,29, classant ainsi la cité Bugatti dans la catégorie D des villes au climat vélo « moyennement favorable »… Peut mieux faire donc, moyennant la collecte cette année d’un maximum de réponses pointant l’évolution du contexte : → amélioré, détérioré ?
10 minutes y suffisent via le barometre.parlons-velo.fr/
Faites chauffer vos bécanes !
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