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  • : S'Molshemer blog
  • : Contemplation + ou - critique d'une belle assoupie dans son alcôve territoriale, assortie de coups d'oeil ailleurs...
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The ultimate selfie

poleurs.jpg(Dessin Poleurs)

28 juin 2016 2 28 /06 /juin /2016 10:26
Sans un sou en poche...

C'est l'été (faut le dire vite !) et donc les vacances…

Enfin pas pour tout le monde, 1 Français sur 3 n'envisageant guère de partir en goguette en cette période estivale. Et ce notamment pour des raisons d'ordre socio-économique à en croire une enquête CSA 2016.

D'aucuns ne s'arrêtent pourtant pas à ce genre de considérations "bassement" matérialistes (mais réalistes), tel Benjamin Lesage qui nous livre gratis des "éléments de voyage" tirés de ses récentes pérégrinations effectuées sans un centime en poche. 

Après un précédent livre numérique relatant son expérience de vie sans argent, il nous offre en effet gracieusement ci-dessous son nouvel opuscule à feuilleter en ligne : « Voyage sans argent : le non-guide ».

Une compilation de conseils et d’anecdotes (62 pages) pour celles et ceux qui souhaiteraient se lancer dans une aventure similaire, à savoir s’équiper, se déplacer, se loger et se nourrir sans argent tout en gardant le sourire ! Avec en prime une mine de "tuyaux" et d'astuces pour s'y préparer et faire face aux incertitudes toujours susceptibles de plomber ce genre d’initiative.

On s'y risque ? -> à télécharger et partager sans modération :

Qualité haute (16,8 MB)  Qualité basse (2 MB)

(Source)

Sans un sou en poche...
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10 mai 2016 2 10 /05 /mai /2016 10:32

La France touristique s'entend, via le prisme de la nouvelle plateforme "frankreich-webazine.de" en cours de développement sur le marché germanophone et s'adressant à une clientèle allemande spécifique, en recherche de bonnes adresses et destinations françaises du moment, insolites, intimistes et exclusives.

100% compatible sur ordinateur, smartphone ou tablette, ce webzine développe 5 rubriques d'infos :

- Entdecken (découvrir) : reportages, destinations du mois, nouveautés, adresses et actions.
- Aktivitäten (voir & faire) : bonnes idées de sorties culturelles et sportives, évènements, activités en pleine nature, shopping et wellness.
- Übernachten (dormir) : coups de coeur, adresses insolites, 'hip & trendy', authentiques pour un court ou long séjour en France.
- Essen & Trinken (manger & boire) : restaurants, cafés, bars, clubs, boutiques.
- Begegnungen (rencontres, en tout bien tout honneur) : témoignages-interviews de Français partageant leurs expériences et bonnes adresses en France avec les internautes allemands naviguant sur le webzine. Mise en avant de blogs et articles de reporters amis.

Toutes ces adresses et bons plans sont géolocalisés sur une carte de France interactive. Pour l'heure et concernant le secteur territorial "Alsace, Lorraine et Vosges", seul y est répertorié le camping du Mettey... 

C'est donc peu dire qu'il y a encore, à cet égard, du pain sur la planche alsacienne en termes de communication touristique. En clair des partenariats à développer avec ce nouvel outil de promotion en Allemagne des offres françaises en la matière, en direction des touristes d'outre-Rhin.

Plusieurs types de partenariats sont ainsi proposés par la plateforme "frankreich-webazine.de"  pour permettre aux acteurs du tourisme français de mettre en avant produits, services ou destinations : communiqués de presse, reportages, bannières d’inspiration, emplacements privilégiés, etc. 

Reste aux Offices de tourisme de l'Hexagone intéressés à en saisir (ou non ?) l'opportunité promotionnelle -> Contact : info@frankreich-webazine.de

Coup d'oeil (Überblick) -> Frankreichwebazine

La France vue d'Allemagne
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8 mars 2016 2 08 /03 /mars /2016 09:35
Pétition ferroviaire

Il faut sauver le chemin de fer Ottrott-Rosheim !

Telle est la volonté exprimée, via une pétition récemment mise en ligne, par les partisans de la réouverture de la ligne Ottrott-Rosheim au trafic touristique. 

Extraits :

"100 ans de chemin de fer (1902-2012) entre Rosheim et Saint-Nabor, pourquoi arrêter là ? La locomotive 30t Börsig est préservée au dépôt CTS à la Kibitzenau à Strasbourg avec son wagon postal. Les deux sont classés aux Monuments Historiques ! Une chance !"

La réouverture de cette ligne "pourrait relancer énergiquement le tourisme dans le secteur Rosheim-Boersch en vue de la création d'un pôle touristique dans l'ancienne carrière de Saint-Nabor avec montée au Mont Ste Odile par train à crémaillère (Projet du Maire de St Nabor) ou "téléphérique". Cela désengorgerait ainsi les parkings du Mont. "

Suggestion : "La gare de Rosheim (le bâtiment) est actuellement à vendre au prix de 300 000 €. La mairie pourrait l'acquérir et en faire (dans le cas où l'activité touristique serait relancée) le point d’accueil des touristes (billetterie et musée) et le "local" du collectif de défense de la voie Ottrott-Rosheim.


Et avec quel(s) soutien(s) ? -> 
"Les Maires d'Ottrott et de Saint-Nabor nous suivent dans notre démarche. Reste à convaincre ceux de Boersch et de Rosheim.
"


Lire la suite et signer si affinité ferroviaire -> ici 

Page FacebookWebsite

Pétition ferroviaire
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3 août 2015 1 03 /08 /août /2015 11:59

Votre quotidien ultra chargé ne vous permet guère de consacrer une tranche substantielle de votre précieux capital-temps à votre passion favorite = la lecture ?

Qu'à cela ne tienne -> confiez les ouvrages de votre choix au Glouto-lectographe représenté ci-dessous, lequel se chargera de transformer leur contenu en une substance liquide dont l’absorption par tétée permettra de les “lire” en quelques secondes…

Avis aux amateurs-lecteurs, parmi lesquels le maire de Molsheim, qui avoue n'être pas en mesure de lire tous les ouvrages qu'il empile (du sol au plafond) et thésaurise (sans désemparer) en sa docte demeure :

 

Autre outil, délicieusement à contre-emploi par les temps budgétaires qui courent : l'étrange chignole ci-dessous, essentiellement destinée à venir en aide, s’il en était besoin, aux élus locaux soucieux de creuser plus aisément des déficits importants dans les caisses de leurs communes de prédilection.

Un instrument dont on conviendra objectivement qu'il n'est pas près de connaître une quelconque exploitation dans les strates budgétaires de la cité Bugatti, radicalement désendettée depuis 2013. Et ce jusqu'à nouvel ordre de ré-endettement, la chignole restant en conséquence à disposition :

 

Pour en savoir plus et davantage, et ce quelle que soit votre destination de vacances (si vous avez le culot d'en prendre, nonobstant votre agenda plombé), faites un crochet culturel via l'Ariège en général et le Mas d'Azil en particulier, où vous attendent ces insolites machines, et bien d'autres encore, au sein de l'Affabuloscope, espace de conception et de "monstration" abritant une collection d'oeuvres d'art "métahistorique" tirées du vide affabulatoire (localisation : numéro zéro de la rue de l'Usine).

-> L'Affabuloscope, fabrique d'histoires…

Tourisme affabulatoire
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6 juin 2015 6 06 /06 /juin /2015 21:44
slowUp

-> En savoir plus : slowUp !

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26 mai 2015 2 26 /05 /mai /2015 10:36
L'Alsace sans ma voiture...

Vous n’avez pas de voiture ? Ou vous en possédez une (voire deux) mais souhaitez respecter l’environnement ? L’Office du Tourisme alsacien vous propose des itinéraires pour visiter les sites majeurs d’Alsace en sollicitant exclusivement les transports en commun. 

Destinée à renseigner les touristes (Lorrains et Champenois-Ardennais bienvenus) et pourquoi pas les autochtones souhaitant effectuer des sorties et séjours non motorisés en Alsace, une publication régionale présente en 3 langues (français, anglais, allemand) une sélection de 43 lignes (14 ferroviaires et 29 en autocar) desservant des sites touristiques, qu’ils soient naturels, patrimoniaux ou encore ludiques.

Pour lire la suite, se transporter vers l'article véhiculé via le site Carfree : "L'Alsace sans ma voiture"

Autre alternative (compatible) : "L'Alsace à vélo"...

L'Alsace sans ma voiture...
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7 mai 2015 4 07 /05 /mai /2015 05:18

Ou plus exactement, c'était Movelo (réseau de location de vélos à assistance électrique - VAE), tel que dynamiquement présenté ci-dessous à Molsheim dans le numéro 69 (été 2013) du bulletin "Le Molshémien" (cliquer sur l'image pour une lecture complète) :

"Mais c'est Movelo !"

"Ce serait bête de s’en priver !" conclut la promo ci-dessus. Exhortation un rien cocasse sachant que les Molshémiens et touristes de passage en seront de facto privés cet été (comme en 2014), notre bonne ville de Molsheim (désormais hors-réseau ?) n'émargeant plus à la liste des stations VAE.

Exit donc les 2 vélos qui paradaient fièrement dans leurs arceaux, oriflamme au vent, face à l'Office de Tourisme de la cité Bugatti. Seule alternative : se carapater (A/R) à pied, à cheval, en voiture ou en TER jusqu'à Rosheim ou Obernai pour enfourcher les nouvelles montures de marque allemande Kalkhoff (modèle Tasman Impulse), mises à disposition cette année.

Warum ce fait accompli ? Mystère et boule de gomme. Bilan localement mitigé ? Tarifs prohibitifs ? Gestion trop lourdingue ? Réduction de voilure ?

Peut-être en saurons-nous un bessele davantage via un prochain numéro de la presse municipale… ou tout simplement en pédalant (sans assistance électrique) jusqu'à l'OT sis 19 place de l'Hôtel de Ville* pour y quérir les réponses.

* Coordonnées GPS : latitude : 48,541665 - longitude : 7,492239

"Mais c'est Movelo !"
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4 mai 2015 1 04 /05 /mai /2015 07:00

logoTJM.jpgDepuis samedi dernier et jusqu'à l'automne prochain, le petit train de jardin de Molsheim  circule à nouveau dans la cour de l'Hôpital, tous les samedis de 14h à 18h (entrée libre, réseau accessible les autres jours mais sans circulation des trains).

Un (trop) petit groupe de passionnés du modélisme ferroviaire (coups de main bénévoles bienvenus...) vous y invite à une balade dans le passé et à une petite leçon d'histoire tout au long de l'ancienne ligne de chemin de fer reliant Molsheim à Saverne, minutieusement reconstituée depuis février 2002 à l'échelle 1/22 (bâtiments et ouvrages d'art inclus), sur un vaste plateau (30m x 8m).
 

-> Petit avant-goût vidéo (8:29 - caméra embarquée) pour les amateurs du genre : en voiture !


Plan d'accès : cliquer sur l'image pour l'agrandir...plan.jpg

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30 mai 2014 5 30 /05 /mai /2014 08:31

Bienvenue à Strasbourg,
ce quartier d
e Molsheim en bord de Bruche
67300_BAS-RHIN_ALSACE_VILLE-DE-MOLSHEIM.jpg

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4 mai 2014 7 04 /05 /mai /2014 07:53

velo 100x100Au seuil du démarrage de la saison "Movelo Alsace 2014", il est instructif de se pencher (sans s'y noyer, car fort touffu) sur le bilan 2013 de cette opération de location saisonnière de vélos à assistance électrique.

Le document-bilan, daté d'octobre 2013 et accessible en ligne sur le website du Pays BMP, fait état (page 13) d'un total de 762 locations de vélos sur l'ensemble de la saison concernée (mai à septembre 2013), 1/2 journées et journées de location confondues. Et ce dans les 2 Pays impliqués (BMP et Alsace Centrale).

Sachant que 2 contrats de location sur 3 ont été signés à la demi-journée (13 €), soit 509 contre 253 à la journée (20 €), le retour sur investissement se chiffre à près de 12 000 €. Soit peu ou prou l'équivalent en euros de 4 des 56 Flyer C-Série mis en circulation l'an dernier, d'une valeur commerciale de 3 000 € chacun.

Concernant plus précisément notre bonne ville de Molsheim, le "carton" ne s'avère guère plus mirobolant = 47 locations au compteur en 2013, soit un retour sonnant et surtout trébuchant qui devrait se situer dans la fourchette 700-800 €.

Calculette en main, c'est objectivement "peanuts" tant au départ de la cité Bugatti que sur l'ensemble du réseau précité, ne serait-ce qu'au regard de la mise de fond(s) initiale et des moyens déployés (cf notre post "Ubu roi"). Et donc pour le moins interpellant quant à la poursuite en l'état de cette coûteuse opération, sauf correctifs adéquats : révision drastique et positivement dégressive de la grille tarifaire (à peine moins onéreuse qu'une location de voiture), politique plus attractive en direction des familles et des jeunes (à peine 1,39 % des clients 2013 étaient âgés de moins de 25 ans), renforcement adapté et diversifié en conséquence de la flotte VAE (composée notamment de vélos commercialement moins "cotés"), …

Bref et quoi qu'il en soit, le bilan comptable 2013 de cette opération (vertueuse dans ses objectifs) s'avère pour l'heure assurément mitigé. Reste à tout mettre en oeuvre pour qu'il ne soit que momentané, et démenti in fine par celui de la saison 2014 qui s'amorce...
C'est tout le mal que l'on souhaite à Movelo Alsace.


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A l'affiche...

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le_rohan__470.jpgSoutenez les petites salles !

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