Et pan dans les enjoliveurs !

Si l'on en croit un article signé Fabien Volari et mis en ligne le 3 novembre sur le site "Leblogauto.com", la perspective d'un retour en Alsace du Rallye de France automobile s'avérerait hypothétique, ou à tout le moins soumise, a minima, à certaines exigences financières de la part des dirigeants de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA). 

Lesquels souhaitent voir les collectivités locales augmenter substantiellement leur quote-part de financement, arguant à cet égard d'un gâteau de 25 millions d'euros de chiffre d’affaires générés en retour, selon eux, pour l’économie de la Région...

Extrait : "Fiasco total au niveau de l’organisation mais réussite extraordinaire sur le plan sportif avec les titres mondiaux de Sébastien Loeb et Citroën, le Rallye d’Alsace - manche française du WRC - pourrait mourir dès cet automne… La faute à un énorme déficit.
Décidément, l’organisation du Rallye d’Alsace aura été des plus médiocres. Pire épreuve des douze déjà disputées cette saison, la manche française accuse également un déficit certain selon L’Equipe."

Voilà qui nous change des envolées dithyrambiques de nos élus et autres exubérants "placardages" de la presse locale...

Le circuit à parcourir pour pérenniser le rallye en Alsace s'annonce donc particulièrement sinueux ! Un circuit à boucler sans anicroche, éminemment comptable, et moyennant "une réponse claire des collectivités d’ici au 30 novembre, faute de quoi le Rallye de France 2011 ne s’organisera pas en Alsace", dixit la FFSA.
Et sera confié "aux bons soins d'une équipe compétitive", quelque part en Bourgogne, "terrain parfait pour poursuivre le renouveau de l’épreuve"... ( ---> Lire l'intégralité de l'article)

Sale temps pour les escargots !

---